Muhrni tanlash bo'yicha mulohazalar - Yuqori bosimli er-xotin mexanik muhrlarni o'rnatish

Arrangement 3 mexanik muhrlar mavjudikki tomonlama muhrlarbu erda muhrlar orasidagi to'siq suyuqlik bo'shlig'i muhr kamerasi bosimidan kattaroq bosimda saqlanadi. Vaqt o'tishi bilan sanoat ushbu muhrlar uchun zarur bo'lgan yuqori bosimli muhitni yaratish uchun bir nechta strategiyalarni ishlab chiqdi. Ushbu strategiyalar mexanik muhrning quvurlari rejalarida aks ettirilgan. Ushbu rejalarning ko'pchiligi o'xshash funktsiyalarni bajaradigan bo'lsa-da, har birining ishlash xususiyatlari juda boshqacha bo'lishi mumkin va muhrlash tizimining barcha jihatlariga ta'sir qiladi.

API 682 tomonidan ta'riflangan 53B quvur rejasi - bu to'siq suyuqligini azot bilan to'ldirilgan siydik pufagi akkumulyatori bilan bosadigan quvur rejasi. Bosimli siydik pufagi to'g'ridan-to'g'ri to'siqli suyuqlikka ta'sir qiladi, butun muhrlash tizimini bosadi. Quviq bosimli gaz va to'siq suyuqligi o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqani oldini oladi va gazning suyuqlikka singishini yo'q qiladi. Bu quvur liniyasi rejasi 53B dan quvur rejasi 53A ga qaraganda yuqori bosimli ilovalarda foydalanish imkonini beradi. Akkumulyatorning mustaqilligi, shuningdek, doimiy azot ta'minotiga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi, bu esa tizimni masofaviy o'rnatish uchun ideal qiladi.

Quviq akkumulyatorining afzalliklari tizimning ba'zi operatsion xususiyatlari bilan qoplanadi. Quvurlar rejasi 53B ning bosimi to'g'ridan-to'g'ri siydik pufagidagi gaz bosimi bilan belgilanadi. Bu bosim bir nechta o'zgaruvchilar tufayli keskin o'zgarishi mumkin.

Tizimga to'siqli suyuqlik qo'shilishidan oldin akkumulyatordagi siydik pufagi oldindan zaryadlangan bo'lishi kerak. Bu kelajakdagi barcha hisob-kitoblar va tizimlarning ishlashini talqin qilish uchun asos yaratadi. Haqiqiy zaryadlash bosimi tizimning ish bosimiga va akkumulyatorlardagi to'siqli suyuqlikning xavfsiz hajmiga bog'liq. Zaryaddan oldingi bosim, shuningdek, siydik pufagidagi gazning haroratiga bog'liq. Eslatma: zaryadlashdan oldingi bosim faqat tizimni dastlabki ishga tushirishda o'rnatiladi va haqiqiy ish paytida sozlanmaydi.

Quviqdagi gazning bosimi gazning haroratiga qarab o'zgaradi. Ko'pgina hollarda gazning harorati o'rnatish joyidagi atrof-muhit haroratini kuzatib boradi. Haroratning kunlik va mavsumiy o'zgarishlari bo'lgan hududlardagi ilovalar tizim bosimining katta o'zgarishiga olib keladi.

To'siqli suyuqlik iste'moliIshlash vaqtida mexanik muhrlar normal muhr oqish orqali to'siq suyuqlikni iste'mol qiladi. Ushbu to'siq suyuqligi akkumulyatordagi suyuqlik bilan to'ldiriladi, natijada siydik pufagidagi gazning kengayishi va tizim bosimining pasayishi kuzatiladi. Ushbu o'zgarishlar akkumulyator o'lchamiga, muhrning oqish tezligiga va tizim uchun kerakli texnik xizmat ko'rsatish oralig'iga (masalan, 28 kun) bog'liq.

Tizim bosimining o'zgarishi oxirgi foydalanuvchi muhr ishlashini kuzatishning asosiy usuli hisoblanadi. Bosim, shuningdek, parvarishlash signallarini yaratish va muhrlarning nosozliklarini aniqlash uchun ishlatiladi. Biroq, tizim ishlayotgan vaqtda bosim doimiy ravishda o'zgarib turadi. Foydalanuvchi Plan 53B tizimidagi bosimlarni qanday o'rnatishi kerak? To'siqli suyuqlikni qachon qo'shish kerak? Qancha suyuqlik qo'shilishi kerak?

Plan 53B tizimlari uchun birinchi keng tarqalgan nashr etilgan muhandislik hisoblari to'plami API 682 to'rtinchi nashrida paydo bo'ldi. F-ilovada ushbu quvurlar rejasi uchun bosim va hajmlarni qanday aniqlash bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar keltirilgan. API 682 ning eng foydali talablaridan biri bu siydik pufagi akkumulyatorlari uchun standart lavhani yaratishdir (API 682 To'rtinchi nashr, 10-jadval). Ushbu nom plaketi dastur joyidagi atrof-muhit harorati sharoitlari oralig'ida tizim uchun oldindan zaryadlash, to'ldirish va signal bosimlarini aks ettiruvchi jadvalni o'z ichiga oladi. Eslatma: standartdagi jadval shunchaki misol va haqiqiy qiymatlar ma'lum bir dala ilovasiga qo'llanilganda sezilarli darajada o'zgaradi.

2-rasmdagi asosiy taxminlardan biri shundan iboratki, 53B quvur liniyasi rejasi doimiy ravishda va dastlabki zaryadlash bosimini o'zgartirmasdan ishlashi kutilmoqda. Bundan tashqari, tizim qisqa vaqt ichida butun atrof-muhit harorati oralig'iga ta'sir qilishi mumkin degan taxmin mavjud. Ular tizimni loyihalashda sezilarli ta'sirga ega va tizimning boshqa dual muhrlangan quvurlar rejalariga qaraganda yuqori bosim ostida ishlashini talab qiladi.

Malumot sifatida 2-rasmdan foydalanib, misol ilovasi atrof-muhit harorati -17 ° C (1 ° F) va 70 ° C (158 ° F) orasida bo'lgan joyga o'rnatiladi. Ushbu diapazonning yuqori qismi haqiqiy bo'lmagan darajada yuqori ko'rinadi, lekin u to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga ta'sir qiladigan akkumulyatorning quyosh isishi ta'sirini ham o'z ichiga oladi. Jadvaldagi qatorlar eng yuqori va eng past qiymatlar orasidagi harorat oralig'ini ifodalaydi.

Yakuniy foydalanuvchi tizimni ishlatganda, ular joriy muhit haroratida to'ldirish bosimiga yetguncha to'siqli suyuqlik bosimini qo'shadilar. Signal bosimi oxirgi foydalanuvchining qo'shimcha to'siq suyuqligini qo'shishi kerakligini ko'rsatadigan bosimdir. 25°C (77°F) da operator akkumulyatorni 30,3 bar (440 PSIG) ga oldindan zaryad qiladi, signal 30,7 bar (445 PSIG) ga o‘rnatiladi va operator bosimga yetguncha to‘siq suyuqlik qo‘shadi. 37,9 bar (550 PSIG). Agar atrof-muhit harorati 0 ° C (32 ° F) ga tushsa, signal bosimi 28,1 bar (408 PSIG) va to'ldirish bosimi 34,7 bar (504 PSIG) ga tushadi.

Ushbu stsenariyda signal va to'ldirish bosimlari atrof-muhit haroratiga javoban o'zgaradi yoki suzadi. Ushbu yondashuv ko'pincha suzuvchi-suzuvchi strategiya deb ataladi. Signal ham, to‘ldirish ham “suzadi”. Bu muhrlash tizimi uchun eng past ish bosimiga olib keladi. Biroq, bu oxirgi foydalanuvchiga ikkita maxsus talabni qo'yadi; to'g'ri signal bosimi va to'ldirish bosimini aniqlash. Tizim uchun signal bosimi haroratning funktsiyasidir va bu munosabat oxirgi foydalanuvchining DCS tizimida dasturlashtirilgan bo'lishi kerak. Qayta to'ldirish bosimi atrof-muhit haroratiga ham bog'liq bo'ladi, shuning uchun operator joriy sharoitlar uchun to'g'ri bosimni topish uchun etiketkaga murojaat qilishi kerak.

Ba'zi oxirgi foydalanuvchilar oddiyroq yondashuvni talab qiladi va signal bosimi ham, to'ldirish bosimi ham doimiy (yoki qat'iy) va atrof-muhit haroratidan mustaqil bo'lgan strategiyani xohlaydi. Ruxsat etilgan strategiya oxirgi foydalanuvchiga tizimni to'ldirish uchun faqat bitta bosimni va tizimni ogohlantirish uchun faqat qiymatni beradi. Afsuski, bu shart harorat maksimal qiymatda ekanligini taxmin qilish kerak, chunki hisob-kitoblar atrof-muhit haroratining maksimal haroratdan minimal haroratgacha tushishini qoplaydi. Buning natijasida tizim yuqori bosimlarda ishlaydi. Ba'zi ilovalarda qat'iy belgilangan strategiyani qo'llash yuqori bosimlarni bartaraf etish uchun boshqa tizim komponentlari uchun muhr dizayni yoki MAWP reytinglarida o'zgarishlarga olib kelishi mumkin.

Boshqa oxirgi foydalanuvchilar sobit signal bosimi va suzuvchi to'ldirish bosimi bilan gibrid yondashuvni qo'llashadi. Bu signal sozlamalarini soddalashtirganda ish bosimini kamaytirishi mumkin. To'g'ri signal strategiyasi qarori faqat dastur holati, atrof-muhit harorati diapazoni va oxirgi foydalanuvchi talablarini hisobga olgan holda qabul qilinishi kerak.

Quvurlar rejasi 53B dizaynida ba'zi o'zgarishlar mavjud bo'lib, ular ushbu qiyinchiliklarning ayrimlarini yumshatishga yordam beradi. Quyosh nurlanishidan isitish, dizayn hisob-kitoblari uchun akkumulyatorning maksimal haroratini sezilarli darajada oshirishi mumkin. Akkumulyatorni soyada joylashtirish yoki akkumulyator uchun quyosh pardasini qurish quyosh isitilishini bartaraf etishi va hisob-kitoblarda maksimal haroratni kamaytirishi mumkin.

Yuqoridagi tavsiflarda atrof-muhit harorati atamasi siydik pufagidagi gazning haroratini ifodalash uchun ishlatiladi. Barqaror holat yoki asta-sekin o'zgaruvchan muhit harorati sharoitida bu oqilona taxmindir. Agar kunduzi va kechasi o'rtasida atrof-muhit harorati sharoitida katta o'zgarishlar bo'lsa, akkumulyatorni izolyatsiyalash siydik pufagining samarali harorat o'zgarishini mo'tadillashtirishi mumkin, bu esa barqaror ish haroratiga olib keladi.

Ushbu yondashuv akkumulyatorda issiqlik izlash va izolyatsiyadan foydalanish uchun kengaytirilishi mumkin. Bu to'g'ri qo'llanilganda, akkumulyator atrof-muhit haroratining kunlik yoki mavsumiy o'zgarishidan qat'i nazar, bir haroratda ishlaydi. Bu, ehtimol, katta harorat o'zgarishi bo'lgan hududlarda hisobga olinadigan eng muhim yagona dizayn variantidir. Ushbu yondashuv dalada katta o'rnatilgan bazaga ega va 53B rejasini issiqlik izlanishi bilan mumkin bo'lmagan joylarda qo'llash imkonini berdi.

53B quvur liniyasidan foydalanishni o'ylayotgan oxirgi foydalanuvchilar bilishlari kerakki, bu quvur rejasi oddiygina akkumulyatorli 53A quvur rejasi emas. 53B rejasini loyihalash, ishga tushirish, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishning deyarli barcha jihatlari ushbu quvurlar rejasiga xosdir. Yakuniy foydalanuvchilar boshdan kechirgan umidsizliklarning aksariyati tizimni tushunmaslikdan kelib chiqadi. Seal OEM'lari ma'lum bir dastur uchun batafsilroq tahlilni tayyorlashi va oxirgi foydalanuvchiga ushbu tizimni to'g'ri belgilash va boshqarishga yordam berish uchun zarur bo'lgan fonni taqdim etishi mumkin.